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O estado de Minas Gerais sofreu um duro golpe ao perder a oportunidade de sediar o complexo industrial da Bravo Motor Company, fabricante de baterias de lítio e automóveis elétricos. Nesta sexta-feira (5), a empresa assinou um protocolo de intenções com o governo da Bahia e a prefeitura de São Sebastião do Passé, transferindo o projeto para o município baiano.
O acordo com a Bahia inclui a doação de um terreno de 400 mil metros quadrados, localizado às margens da BR-324, a 50 quilômetros de Salvador, com boas conexões para outras rodovias federais e portos. Este protocolo visa apoiar e promover a construção da “gigafábrica” na nova localização, garantindo um ambiente favorável para o desenvolvimento do projeto.
Anunciado em 2021 pelo prefeito de Nova Lima, João Marcelo Dieguez, e pelo governador de Minas Gerais, Romeu Zema, o projeto prometia um investimento de R$ 25 bilhões em nove anos e a criação de mais de 13 mil empregos para o estado. Na época, Dieguez celebrou nas redes sociais: “Estamos fazendo história. Em mais de 320 anos, hoje será marcado como o dia em que Nova Lima se inseriu na vanguarda da inovação mundial."
Eduardo Javier Muñoz, CEO da Bravo Motor, afirmou que a proposta encontrou maior apoio na Bahia, onde as diretrizes sobre eletromobilidade são claras e específicas, essenciais para o desenvolvimento do setor. Ele destacou o suporte do governo baiano e da prefeitura de São Sebastião do Passé, em contraste com a situação em Minas Gerais, onde a falta de políticas eficientes e comprometimento dificultaram o avanço do projeto.
A saída da Bravo Motor representa uma perda significativa para Minas Gerais, que deixa de receber um investimento bilionário e de criar milhares de empregos em um setor estratégico e inovador.
